江西赣粤高速公路股份有限公司：
你公司报来《赣粤高速公路关于恳请审批九江市城区高速公路收费站后撤工程项目可行性研究报告的函》（赣粤高速工程字〔2016〕26号）、九江市工程咨询中心《关于九江市城区高速公路收费站后撤工程可行性研究报告的评估报告》（九工咨字[2016]37号）等相关材料收悉。
为了策应省委、省政府“昌九一体化”战略，根据《江西省交通运输厅关于同意实施九江市城区高速公路收费站后撤工程的批复》（赣交规划字[2016]6号）和九江市人民政府《市城区高速公路收费站撤建站工作推进会议纪要》（九府厅纪要[2016]35号）的文件精神以及市交通局、建设规划局、规划局、国土局、环保局、公路局、安监局，濂溪区政府，经开区管委会，八里湖新区管委会等相关部门意见，经研究，原则同意按照有关规定对九江市城区高速公路收费站撤建站工程项目予以核准，现就该项目核准事项批复如下：
一、福银高速公路（九江市城区段）邹家河、荷花垄、泊水湖和新港四个收费站自建成通车以来，车流量快速增长，严重影响了九江市城区的交通畅通，且既有收费站的服务设施已不能满足当前的服务需求，为拓展九江市发展空间，加快构建“大九江”城市框架，提升九江市区道路通行能力，改善市民通行条件，九江市政府与江西省赣粤高速公路股份有限公司签订了相关协议，拟将四个收费站进行撤并迁建。
二、建设单位为江西省赣粤高速公路股份有限公司。
三、建设规模及主要内容
本项目拟撤销的四个高速公路收费站为泊水湖主线收费站、荷花垄互通匝道收费站、邹家河（九江南）互通匝道收费站、新港互通匝道收费站。拟重新建设的两个主线收费站分别为：位于新港互通西侧的九景高速主线收费站，桩号为K479+445—K480+155（杭瑞桩号），占地117.2亩，设置入口通道6条，出口通道11条；位于七里湖枢纽互通以北约2公里的昌九高速主线收费站，桩号为K497+769.1—K498+490（杭瑞桩号），占地136.95亩，设置入口通道6条，出口通道11条。设计速度100km/小时。
五、估算总投资为20689.8108万元。
资金来源：项目资金总额的25%（5172.4527万元）由江西赣粤高速公路股份公司自筹；资金总额的75%（15517.3581万元）申请商业银行贷款。
六、招标方案。项目业主江西省赣粤高速公路股份有限公司已将《赣粤高速关于九江市城区高速公路收费站后撤工程勘察设计招标文件的请示》（赣粤高速工程字[2016] 13号）报送至省高速集团审核，申请要求对该项目进行委托公开招标，核准本项目勘察、设计、建筑工程、安装工程、监理全部公开、自行招标，具体见附件。请项目业主单位依法依规做好相关工作。
七、核准项目的相关文件分别是：
1.《九江市交通局关于九江市城区高速公路收费站后撤工程的交通行业意见》（九工咨字[2016]38号）
2. 九江市规划建设局《九江市城区高速公路收费站后撤工程九江东主线收费站建设项目选址意见书》（选字第360400201600007号）、《九江市城区高速公路收费站后撤工程九江主线收费站建设项目选址意见书》（选字第360400201600008号）。
3. 九江市国土资源局《关于九江市区高速公路收费站迁移工程用地预审意见》（九国土资字〔2016〕183号）。
4. 九江市环境保护局《关于九江市城区高速公路收费站后撤工程九江主线收费站、九江东主线收费站环境影响审批意见》（九环审〔2016〕6号）（九环审〔2016〕7号）；
5.《九江市重大决策事项社会稳定风险评估报告书》（九江市城区高速公路收费站后撤工程）；
6.bet365体育网站《固定资产投资项目节能登记表》（项目编号NO.201604181、NO.201604182）。
八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，请按照《政府核准投资项目管理办法》的有关规定，及时以书面形式向我委提出调整申请，我委将根据项目具体情况，出具书面确认意见或者重新办理核准手续。
九、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设的，项目单位应在核准文件有效期届满前的 30个工作日之前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。
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2016年11月25日
